Российский топливный союз (РТС) попросил президента России Владимира Путина “навести порядок” на оптовом рынке топлива, иначе независимые заправки могут обанкротится.

В письме на имя главы государства розничные продавцы топлива назвали оптовый рынок топлива олигопольным (то есть контролируемым несколькими продавцами). В то же самое время “конкурентный розничный рынок, на котором сосредоточено внимание общественности и государственных контролирующих органов, отличается плавным изменением цен, и рост цен не превышает уровень инфляции”, – отмечается в письме.

В результате этого дисбаланса складывается ситуация, при которой рост стоимости оптовых цен на топливо иногда превышает рост цен на розничном рынке. В качестве примера авторы письма приводят цены на дизельное топливо: “По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), оптовые цены во второй декаде октября этого года по отношению к аналогичному периоду прошлого года выросли по летнему дизельному топливу на 24%, по межсезонному – на 25%, по зимнему – на 21,5%, при том что розничные цены за этот же период выросли всего на 7,5%”.

​”Просим вас дать поручение навести порядок в ценообразовании на оптовом рынке моторного топлива вплоть до введения на них контроля роста цен, аналогичного существующему в розничном сегменте”, – говорится в обращении к президенту.

“Сейчас розничные трейдеры нефтяных компаний могут позволить себе работать в убыток, перенося центр прибыли в оптовые продажи топлива. У независимых трейдеров такой возможности нет”, – заявил глава Российского топливного союза Евгений Аркуша РБК.

Единственным способом решить проблемы скачков цен на оптовом рынке дизельного топлива и других нефтепродуктов является резкое повышение нормативов их продаж в рамках совместного приказа Федеральной антимонопольной службы и министерства энергетики, высказал РБК своё мнение генеральный директор “Аналитики товарных рынков” Михаил Турукалов.

“Аналитика товарных рынков” и некоммерческое партнёрство “Совет по товарным рынкам” уже предложили повысить минимальные объемы продаж бензина на бирже до 60%, дизельного топлива – до 25% от объёма их производства в стране.

Сейчас такие нормативы составляют 5% от объёма выпуска топлива.